Struktura tego poziomu zarządzania Funduszem Spójności jest odmienna w obu sektorach. W sektorze środowiska oprócz Instytucji Pośredniczącej I szczebla w Ministerstwie Środowiska występują także instytucje pośredniczące dwóch innych szczebli, tj. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej i wojewódzkie fundusze ochrony środowiska i gospodarki wodnej. W sektorze transportu oprócz Instytucji Pośredniczącej w Ministerstwie Transportu i Budownictwa występują tylko dwa Podmioty odpowiedzialne za realizację.
Instytucje Pośredniczące są odpowiedzialne za zarządzanie finansowe projektami, które uzyskały dofinansowanie ze środków Funduszu Spójności. Wysocy rangą urzędnicy z Ministerstwa Środowiska oraz z Ministerstwa Infrastruktury zostają powołani jako Sektorowi Urzędnicy Zatwierdzający (SUZ) odpowiednio dla sektora środowiska i transportu.
Sektor środowiska
Instytucją Pośredniczącą I szczebla jest Minister Środowiska odpowiedzialny m.in. za:
- identyfikację projektów do dofinansowania z Funduszu Spójności;
- wskazywanie projektów do przygotowania w ramach pomocy technicznej;
- monitorowanie procesu przygotowania przedsięwzięć do dofinansowania ze środków Funduszu Spójności;
- weryfikację i zatwierdzanie wniosków o dofinansowanie z Funduszu Spójności wraz z wymaganymi załącznikami przed ich przekazaniem do Instytucji Zarządzającej;
- prowadzenie polityki informacyjnej dotyczącej Funduszu Spójności we współpracy z Instytucją Zarządzającą;
- nadzór nad systemem zarządzania finansowego Funduszem Spójności w ochronie środowiska;
- weryfikowanie danych dotyczących przedsięwzięć dofinansowanych ze środków Funduszu Spójności wprowadzanych do SIMIK przez NFOŚiGW oraz wprowadzanie danych do SIMIK na poziomie, do którego dostęp ma Minister;
- kontrola udzielania zamówień publicznych na nabywanie usług, towarów i robót współfinansowanych z Funduszu Spójności;
- monitorowanie i ocenę przebiegu wdrażania Funduszu Spójności w sektorze środowiska w oparciu o raporty i wizyty sprawdzające na miejscu realizacji projektu.
Instytucja Pośrednicząca II szczebla
Instytucją Pośredniczącą II szczebla jest Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW). Szczegółowe relacje pomiędzy Ministerstwem Środowiska oraz NFOŚiGW na etapie przygotowania przedsięwzięć zostały określone w „Porozumieniu w sprawie przygotowania przedsięwzięć ochrony środowiska przeznaczonych do dofinansowania ze środków Funduszu Spójności” zawartego pomiędzy Ministrem Środowiska a NFOŚiGW w dniu 4 grudnia 2002 r.
Podział obowiązków w zakresie realizacji przedsięwzięć współfinansowanych z Funduszu Spójności reguluje „Porozumienie w sprawie wdrażania Funduszu Spójności”, które zostało zawarte pomiędzy Ministrem Środowiska a NFOŚiGW w dniu 29 kwietnia 2005 r.
Instytucja Pośrednicząca III szczebla
W drodze porozumienia zawartego w dniu 15 kwietnia 2003 r. NFOŚiGW przekazał część zadań związanych z przygotowaniem przedsięwzięć Funduszu Spójności do wojewódzkich funduszy ochrony środowiska i gospodarki wodnej (WFOŚiGW), które pełnią rolę Instytucji Pośredniczących III szczebla.
Sektor transportu
Instytucją Pośredniczącą jest Minister Transportu i Budownictwa odpowiedzialny m.in. za:
- wybór projektów, które zostaną zgłoszone do Komisji Europejskiej;
- prowadzenie polityki informacyjnej dotyczącej Funduszu Spójności we współpracy z Instytucją Zarządzającą;
- nadzór nad systemem zarządzania finansowego Funduszem Spójności w sektorze transportu;
- nadzór nad przetargami na nabywanie usług, towarów i robót współfinansowanych z Funduszu Spójności;
- pełnienie funkcji podmiotu prowadzącego kontrolę ex-ante postępowań przetargowych (w przypadku przetargów realizowanych w oparciu o PRAG, kontrola ex-ante jest realizowana w formie zatwierdzania przez SUZ poszczególnych etapów postępowania);
- monitorowanie i ocenę przebiegu wdrażania Funduszu Spójności w sektorze transportu w oparciu o raporty i wizyty sprawdzające na miejscu realizacji projektu.
W ramach Ministerstwa, nadzór nad realizacją zadań Instytucji Pośredniczącej w zarządzaniu pełni Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Transportu i Budownictwa.